Przejdź do treści

Motopompa pożarnicza M 16/8 TOHATSU VE1500

symbol certyfikat cnbop

Motopompa pożarnicza charakteryzująca się chłodzącym układem cyrkulacji, ochroną przed przegrzaniem, obrotowymi wyjściami tłocznymi oraz elektrycznym i rezerwowym ręcznym rozruchem.

WYMIARY MOTOPOMPY:
Wysokość: 855 mm
Szerokość: 750 mm
Długość: 740 mm

Przejdź do sklepu
dwg pdf jpg ppt xls doc png zip txt svg file

Pliki do pobrania

Przejdź do sklepu

Pliki do pobrania

Chłodzący układ cyrkulacyjny
Woda chłodząca silnik wraca z powrotem do pompy i w ten sposób eliminuje się wypuszczanie wody poza pompę, a zatem
nie dochodzi do zanieczyszczenia otoczenia.
Ochrona przed przegrzaniem
System ten chroni silnik przed przegrzaniem. Jeśli dojdzie do przerwania dostawy wody, system automatycznie zatrzyma
silnik po przekroczeniu temperatury 80°C.
Obrotowe wyjścia tłoczne (o 90 stopni)
Kierunek tłoczenia wody może być regulowany.
Elektryczny i rezerwowy ręczny rozruch
Elektryczny lub ręczny rozruch (za pomocą linki rozruchowej) zapewnia rozruch silnika w każdych warunkach.

Posiada świadectwo dopuszczenia CNBOP nr 2414/2015


POMPA

Typ Jednostrumieniowa, jednostopniowa pompa turbinowa
Nasady tłoczne 2 x STORZ B (75)
Nasada ssawna 1 x STORZ A (110)
Zalewanie (zasysanie wody) (max. wys. ssania: 9 m) Pompa próżniowa łopatkowa (bezolejowa)
WYDAJNOŚĆ:
Dla wysokości ssania 1,5 m:
– przy ciśnieniu 8 bar:
Dla wysokości ssania 7,5 m
– przy ciśnieniu 8 bar:
2.067 l / min.

1.154 l / min.

CZAS ZASYSANIA:
Dla wysokości ssania H=1,5 m
Dla wysokości ssania H=6,0 m
5,1 s
23,3 s

SILNIK POMPA

Typ silnik benzynowy, 2-suwowy, 2-cylindrowy, chłodzony wodą
Model 2WT81A
Średnica, skok i liczba cylindrów 81 x 78 (mm)
Pojemność skokowa 804 cm3
Moc nominalna 60 KM (44 kW)
Pojemność zbiornika paliwa 24 l
Typ paliwa Benzyna bezołowiowa 95
Układ rozruchowy Rozrusznik oraz automatyczny układ reakcyjny (linka rozruchowa)
System dozowania oleju do paliwa Automatyczny
Układ paliwowy EFI Elektroniczny wtrysk paliwa
Smarowanie Mieszanka benzyny i oleju (mieszanie automatyczne)
Zapłon CDI – elektroniczny układ zapłonowy
Wyjście DC (max.) 12 V-35 W
Akumilator 12 V-16Ah/5h